First Water henter 420 millioner kroner First Water har hentet inn 39 millioner euro i ny egenkapital. Midlene skal sikre ferdigstillelse av første byggetrinn for landanlegget i Thorlakshofn.
Når en milliard ikke rækker Hirtshals Havn har ambitioner om at blive Europas grønneste havn, så den helt store tegnebog var fundet frem, da havnen sendte opgaven om en udvidelse i udbud. Men da buddene begyndte at tikke ind, kunne bestyrelsen hurtigt konstatere, at pengene ikke rakte - så nu er en ny plan sat i værk.
Atlantic Sapphire vil vurdere nye fôrkilder Atlantic Sapphire ASA står overfor økte kostnader etter at USA har innført en toll på 25 prosent for import fra Canada. Selskapet vurderer nå alternative fôrkilder for å unngå betydelige økonomiske konsekvenser av de nye handelstiltakene.
AquaBounty risikerer å bli kastet ut av børsen Tidligere landbasert lakseoppdretter AquaBounty har blitt advart om at de vil bli fjernet fra Nasdaq-børsen hvis aksjekursen ikke stiger til over 1,00 USD innen midten av juli.
Dette bruker fiskeflåten penger på Nofima har utgitt rapport om ringvirkninger fra den norske fiskeflåten.
Nyt kvartalsregnskab viser økonomisk fremgang hos Maersk A.P. Møller - Maersk havde i årets tredje kvartal endnu engang økonomisk vind i sejlene, hvor rederiet sikrede en seksdobling af driftsoverskuddet.
Fiskerihavn annullerer udbud og deler havneudvidelsen op i etaper For at udvise økonomisk ansvarlighed har Hirtshals Havn valgt at annullere det igangværende udbud om en havneudvidelse, og den nordjyske fiskerihavn deler i stedet projektet op i mindre dele.
Nordjysk havneudvidelse deles op i etaper For at udvise økonomisk ansvarlighed har Hirtshals Havn valgt at annullere det igangværende udbud om en havneudvidelse, og den nordjyske fiskerihavn deler i stedet projektet op i mindre dele.
Nordjysk fiskerihavn lander millionoverskud Hirtshals Havn kom ud af 2023 med et overskud på 9,3 millioner kroner, hvilket er langt mere end forventet.
Korsør Havn leverer solidt årsregnskab med millionoverskud Et betydeligt økonomisk overskud og en fortsat positiv udvikling i driften. Det er resultatet i årsregnskab for 2023 hos Korsør Havn, der desuden fortsætter med grønne investeringer.
Nordjysk havn officielt overdraget til kommunen Efter længere tid med dårlige sager er Frederikshavn Havn nu officielt blevet overdraget til kommunen. Det skete på et byrådsmøde onsdag aften.
Stort millionunderskud hos Royal Greenland 2023 blev et særdeles udfordrende år for Royal Greenland, hvor globale og lokale økonomiske forhold er mundet ud i et underskud på 255 millioner kroner før skat.
Esvagt fortsætter væksten efter 'tilfredsstillende' 2023 Der var både en rekordhøj omsætning og et rekordstort driftsoverskud, da offshorerederiet Esvagt præsenterede et 'tilfredsstillende' regnskab for 2023.
Port of Aalborg sikrede 'tilfredsstillende' resultat i 2023 Takket været en stigning i udlejningsprocenten i havnens erhvervspark i andet halvår og indtægter fra salg af arealer, så kom Port of Aalborg ud af 2023 med et 'tilfredsstillende resultat' over forventning
Dansk havneselskab med nyt rekordregnskab Der er stor tilfredshed at spore hos bestyrelsen og direktionen i havneselskabet ADP, der nåede igennem 2023 med et nyt rekordår i regnskabet.
FF Koncernen præsenterer millionoverskud Et gunstigt marked for fiskemel og fiskeolie har sikret, at FF Koncernen kom ud af 2023 med et overskud på 217 millioner kroner efter skat.
Nordjysk fiskerihavn reducerer gælden markant Selvom Hirtshals Havn på 14 år har foretaget investeringer for 358 millioner kroner, så er det alligevel lykkedes at afviklet mere gæld, end man har optaget. Det viser en ny opgørelse fra havnen.
Tilfredshed hos DFDS trods tilbagegang på bundlinjen Selvom DFDS må notere et dyk på næsten 23 procent på bundlinjen, så er der tilfredshed at spore hos rederi-toppen, der kalder det netop offentliggjorte årsresultat for 'solidt'.
- Den reduserte tilveksten koster mest I debattene rundt fiskevelferd og avlusning er det størst fokus på dødelighet, men det er den reduserte tilveksten som trolig koster mest, mener Cecilie Walde i Veterinærinstituttet.
Lakseskatten - hvor er vi nå? Kjetil Raknerud, advokat/partner i PWC, har sett på etterdønningene etter innføringen av grunnrenteskatt på havbruk. Hvor står egentlig næringen ett år etter?
Eksportrekord for norsk sjømat i 2023 Aldri før har eksportverdien av norsk sjømat vært høyere enn i 2023. Totalt eksporterte Norge sjømat for 172 milliarder kroner i fjor. Det tilsvarer 39 millioner måltider hver eneste dag - året rundt.
Veterinærinstituttet satser mer på dyrehelseøkonomi Hva koster sykdom hos dyr og fisk? Hva koster tiltakene for å begrense spredning av sykdom? Veterinærinstituttet tar grep for å få mer kunnskap om disse spørsmålene.
Taper millioner, men ikke motet Til tross for manglende lønnsomhet, mener Nordic Halibut at gode priser i tiden fremover vil sikre lønnsom drift for kveiteoppdrett.
Hurtigruten fortsetter å blø penger Hurtigruten har tapt over 1,3 milliarder kroner i løpet av første halvår 2023.
Fiskerstrand omtrent i null Fiskerstrand Verft økte inntektene med over 40 prosent i 2022 sammenlignet med året før. Men driftsresultatet endte så godt som i null.
Leverer overskudd, men er irritert på regjeringen Fitjar Mek opplevde en noe lavere omsetning i 2022 sammenlignet med året før, men resultatet bl bedre.
Bragende overskud: Så meget tjente Henning Kjeldsen i 2022 Frasalg af kvoteandele og fiskefartøjer sikrede, at storfisker Henning Kjeldsens holdingselskab i 2022 kom ud med et milliardstort overskud.
Tæt på Hanstholm: Havnechefen har en plan Fra økonomisk morads til en god og lukrativ forretning. Det er målet for Hanstholm Havns nye chef Søren Zohnesen, og det skal opnås ved at satse på en kombination af nyt og velkendt.
Nok et krevende år for GMC Yard GMC Yard utenfor Stavanger har lagt bak seg nok et krevende år. Selskapet endte i minus på driften og sier en av årsakene er at selskapet heller ikke i 2022 har hatt tilgang til den store dokken.
Færre skip trakk resultatet ned for Remøy Shipping Managementselskapet Remøy Shipping endte i minus på driften i 2022. Årsaken ligger blant annet i færre skip i porteføljen.
Spennende tider for brønnbåtselskap Brønnbåtrederiet Intership fra Hareid kan se frem til å få enda flere fartøy i flåten.
Økte driftsresultatet med over 66 prosent AS Uglands rederi i Grimstad økte driftsresultatet med over 66 prosent i 2022 til 408 millioner kroner. Selskapet har benyttet 277 millioner til å betale ned gjeld og investere i selskapet.
Svakere fra Brønnbåt Nord Årsresultatet til brønnbåtrederiet Brønnbåt Nord endte fjoråret langt svakere enn året før. Til tross for det endte selskapet med over 20 millioner i pluss.
Solid fra Kåre Misje AS Eierselskapet som står bak Misje Rederi, Misje EcoBulk, Misje Bulk, Misje Ship Holding, AMI AS og Misje Chartering, Kåre Misje AS, kan se tilbake på et 2022 med solid inntjening.
Rekordhøy ordrereserve for Kongsberg Kongsberg Gruppen leverte vekst, sterke resultater og solid ordreinngang i 2022. Konsernet gikk ut av året med en ordrereserve på rekordhøye 63,5 milliarder kroner. Styret foreslår for generalforsamlingen at det blir utbetalt et utbytte tilsvarende 12 kroner per aksje.
Svakt fra Fosen Yard Fosen Yard fikk et driftsresultat i 2021 som var 89,1 millioner kroner svakere enn året før. Årsregnskapet ble forsinket levert grunnet påvente av sluttoppgjør etter et stort prosjekt.
Beste dagrater på 14 år Mens verden går mot en økonomisk resesjon er virkeligheten en helt annen for offshore-bransjen. Pilene peker oppover og endelig ser det ut som om man kan avblåse offshorekrisen. Det kommer frem i en ny rapport fra Hagland Shipbrokers som har sett på hvordan offshoremarkedet i Nordsjøen oppførte seg i 2022.
Stabilt for Tidewater Marine Tidewater Marine i Sandnes hadde inntekter omtrent identisk med året før. Driften endte også i pluss, som året før.
Vil kaste styret i DOF Styret i DOF ASA har mottatt et krav om at det avholdes ekstraordinær generalforsamling for å behandle et forslag om valg av nytt styre i selskapet
Eqva ASA i pluss så langt i år Eqva (tidligere Havyard Group ASA) gjorde i tredje kvartal betydelige strategiske fremskritt og styrket seg som integrert service- og vedlikeholdsleverandør og investeringsselskap for norsk landbasert og maritim industri. I fjerde kvartal har man tatt nye skritt, og blant annet igangsatt en prosess for å etablere et separat eiendomssegment, med mål om å oppnå bedre synlighet av betydelige underliggende verdier knyttet til disse eiendelene.
Hagland Shipbrokers: Hvor blir det av nybyggene innen olje- og gass? I en ny rapport sendt ut tirsdag spør skipsmeglerne i Hagland Brokers hvor det blir av nybyggene innen olje- og gassektoren.
Særdeles vanskelig år for Norwegian Marine Interior 2021 ble et særdeles vanskelig år for Norwegian Marine Interiors i Molde. Covid-19 pandemien rammet selskapets økonomi knallhardt og man måtte i gjeldsforhandlinger med kreditorene.
Særdeles vanskelig år for Norwegian Marine Interior 2021 ble et særdeles vanskelig år for Norwegian Marine Interiors i Molde. Covid-19 pandemien rammet selskapets økonomi knallhardt og man måtte i gjeldsforhandlinger med kreditorene.
Fortsatt positive tall for Ulstein Verft Selskapet leverte to nybygg i 2021. - Hovedfokuset for 2022 vil være å inngå nye kontrakter i et marked som fortsatt er krevende.
Svært god sommer i offshoresegmentet Offshorerederiene kan se tilbake på en svært gode rater i sommeren som er lagt bak oss. Det viser en ny rapport fra Hagland Shipbrokers i Haugesund.
Kraftig forbedring for Viknaslipen Viknaslipen endte 2021 med et ørlite minus. Det er likevel en kraftig forbedring sammenlignet med året før.
Pilene peker stadig oppover for Salt Ship Design Salt Ship Design på Stord økte inntekten med drøyt 10 millioner kroner i 2021 sammenlignet med året før, og gjør årsresultatet til et av de beste for selskapet.
Pilene peker stadig oppover for Salt Ship Design Salt Ship Design på Stord økte inntekten med drøyt 10 millioner kroner i 2021 sammenlignet med året før, og gjør årsresultatet til et av de beste for selskapet.
Tøft Covid-år for Fjord Line Fergerederiet Fjord Line mer enn halverte antall passasjerer i 2021, sammenlignet med året før, på grunn av Covid-19 pandemien. Det gir utslag på bunnlinjen til selskapet.
